08/09/2012 : L'ensemble est peint, reste à sélectionner les publicités à mettre dessus. Si vous souhaitez en savoir plus ou sponsoriser notre projet, écrivez-nous :
Nous recherchons des organismes collecteurs de fonds ou mécènes en vue de la réalisation de ce projet (dossier d'information sur la construction de l'orphelinat sur demande).
De EDMONTON - ALBERTA (AB) CANADA à SAIGON - VIETNAM
Les tracteurs de Yannick Voir aussi ces photos
Avril 2012 : Préparation d'un projet médiatique pour 2013.
Yannick , un ami breton originaire de Locminé (Morbihan) expatrié à Edmonton en Alberta projette de faire un voyage original en rejoignant Saigon par voie terrestre (excepté Canada-Europe...) en 2013 avec un énorme "Monster truck" comme on n'en voit que dans ces immenses contrées...
Au départ, son projet se présente comme un challenge personnel, mais celui-ci a évolué au fur et à mesure de nos contacts... Il se propose maintenant de transporter du matériel à offrir aux enfants des centres d'accueil que nous soutenons dans la région de Saigon et de collecter des fonds dans les différents pays traversés pour nous aider à financer la construction d'un orphelinat en banlieue d'Ho chi Minh (voir notre site : http://lesenfantsdudragon.com/).
Nous sommes en contact avec des associations d'expatriés vietnamiens, bretons et aussi avec d'autres organismes pour des raisons diverses (médiatisation via télévision, préparation de rendez vous avec les internautes). Nous recherchons le concours de parrains et mécènes qui accepteraient de nous aider à acquérir tous les équipements audiovisuels et informatiques nécessaires à la couverture médiatique durant tout le trajet (tablette numérique, ordinateur portable, caméra HD, appareil photo...).
Nous ne sommes qu'en phase de constitution du projet, prévu dans un an environ (départ officiel de Locminé le 21/08/2013)... Nous comptons sur l'aide de chacun pour nous mettre en relation avec toutes les personnes susceptibles d'être séduites par une participation à cet événement que l'on peut qualifier d'exceptionnel. Nous pensons à de grandes entreprises qui accepteraient d'apposer leur logo sur l'attelage.
L'itinéraire prévu est : Canada (Halifax) –> VM -> GB (Liverpool) -> Ferry - France (Roscoff) –> Italie –> Croatie -> Bulgarie -> Turquie –> Iran –> Pakistan -> Inde (Chennai) -> Singapore –> Malaisie –> Cambodge – > Vietnam... Mais il n'est pas encore définitivement arrêté, mais dans tous les cas un passage en Bretagne s'impose (Locminé, La Gacilly), ainsi que probablement par Paris...
Au départ, son projet se présente comme un challenge personnel, mais celui-ci a évolué au fur et à mesure de nos contacts... Il se propose maintenant de transporter du matériel à offrir aux enfants des centres d'accueil que nous soutenons dans la région de Saigon et de collecter des fonds dans les différents pays traversés pour nous aider à financer la construction d'un orphelinat en banlieue d'Ho chi Minh (voir notre site : http://lesenfantsdudragon.com/).
Nous sommes en contact avec des associations d'expatriés vietnamiens, bretons et aussi avec d'autres organismes pour des raisons diverses (médiatisation via télévision, préparation de rendez vous avec les internautes). Nous recherchons le concours de parrains et mécènes qui accepteraient de nous aider à acquérir tous les équipements audiovisuels et informatiques nécessaires à la couverture médiatique durant tout le trajet (tablette numérique, ordinateur portable, caméra HD, appareil photo...).
Nous ne sommes qu'en phase de constitution du projet, prévu dans un an environ (départ officiel de Locminé le 21/08/2013)... Nous comptons sur l'aide de chacun pour nous mettre en relation avec toutes les personnes susceptibles d'être séduites par une participation à cet événement que l'on peut qualifier d'exceptionnel. Nous pensons à de grandes entreprises qui accepteraient d'apposer leur logo sur l'attelage.
L'itinéraire prévu est : Canada (Halifax) –> VM -> GB (Liverpool) -> Ferry - France (Roscoff) –> Italie –> Croatie -> Bulgarie -> Turquie –> Iran –> Pakistan -> Inde (Chennai) -> Singapore –> Malaisie –> Cambodge – > Vietnam... Mais il n'est pas encore définitivement arrêté, mais dans tous les cas un passage en Bretagne s'impose (Locminé, La Gacilly), ainsi que probablement par Paris...
Petit portrait de Yannick
Yannick, alias "Filochard ou Filoche" , né en1956, à Moustoir-Ac en Bretagne...
Nationalité : Franco-Canadien, parle Anglais et Français, bases en Espagnol et Allemand, apprend le Russe et l'Arabe.
A l'âge de 17 ans, Yannick effectue une préparation militaire parachutiste au camp de Meucon dans le Morbihan puis il effectuera son service militaire au 1er RHP (Rgt de Hussards Parachutistes) à Tarbes. Après cela il prend la route dans le transport frigorifique, puis il créera sa propre entreprise de 1986 à 1992, période pendant laquelle il sillonnera toutes les routes d'Europe... C'est ausi à cette période qu'il sera plus connu sous son pseudo "Filoche".
En 1999, malgré son âge, il décide de partir pour le Canada où il passe ses permis pour les "gros transports" et devient résident permanent. Il travaille pour la "CRS Express" et traverse 48 Etats Américains. Son goût de l'aventure le guide vers les routes glacées du Nord Canada (Ice roads), il rejoint alors la province d'Alberta et travaille pour la Cie "Rainbow" pendant 6 mois puis pour "RTL Robinson" en 2004. Il passe alors trois saisons sur ces fameuses "ice roads" entre Yellowknife et les mines de diamants et d'or d Ekati et Diavik...
Maintenant Yannick tourne toutes ses pensées vers ce rêve qu'il veut absolument réaliser dans le but d'aider l'ONG "Les enfants du dragon" au financement d'un orphelinat au Vietnam...
Nationalité : Franco-Canadien, parle Anglais et Français, bases en Espagnol et Allemand, apprend le Russe et l'Arabe.
A l'âge de 17 ans, Yannick effectue une préparation militaire parachutiste au camp de Meucon dans le Morbihan puis il effectuera son service militaire au 1er RHP (Rgt de Hussards Parachutistes) à Tarbes. Après cela il prend la route dans le transport frigorifique, puis il créera sa propre entreprise de 1986 à 1992, période pendant laquelle il sillonnera toutes les routes d'Europe... C'est ausi à cette période qu'il sera plus connu sous son pseudo "Filoche".
En 1999, malgré son âge, il décide de partir pour le Canada où il passe ses permis pour les "gros transports" et devient résident permanent. Il travaille pour la "CRS Express" et traverse 48 Etats Américains. Son goût de l'aventure le guide vers les routes glacées du Nord Canada (Ice roads), il rejoint alors la province d'Alberta et travaille pour la Cie "Rainbow" pendant 6 mois puis pour "RTL Robinson" en 2004. Il passe alors trois saisons sur ces fameuses "ice roads" entre Yellowknife et les mines de diamants et d'or d Ekati et Diavik...
Maintenant Yannick tourne toutes ses pensées vers ce rêve qu'il veut absolument réaliser dans le but d'aider l'ONG "Les enfants du dragon" au financement d'un orphelinat au Vietnam...
(Yannick est à gauche)
Un témoignage
"Si tu as un rêve, tu dois le protéger. Tu verras que les gens incapables d'y arriver feront tout pour te décourager.
Si tu veux vraiment quelque chose, t'as qu'à te battre, point-barre".
(Chris Gardner à Christopher dans le film : "À la recherche du bonheur")
Ecoutez : Bombarde et Biniou
Un témoignage
"Si tu as un rêve, tu dois le protéger. Tu verras que les gens incapables d'y arriver feront tout pour te décourager.
Si tu veux vraiment quelque chose, t'as qu'à te battre, point-barre".
(Chris Gardner à Christopher dans le film : "À la recherche du bonheur")
Ecoutez : Bombarde et Biniou
ENGLISH
April 2012: Preparing a media project for 2013
Yannick, a friend from Locminé (Morbihan, Brittany) and an expatriate in Edmonton (Alberta), is planning to go on an original trip by reaching Saigon by road (except Canada-Europe...) in 2013, with one of those huge “Monster trucks” you can only see in these vast lands...
At the beginning, his project was a personal challenge, but it evolved as we discussed... He offers now to carry material for the children from the shelters we support in the Saigon area, as well as to raise funds in the different countries visited in order to help us build an orphanage in the suburbs of Ho chi Minh (see our Website: http://lesenfantsdudragon.com/).
We are in contact with expatriate organizations in Vietnam and Brittany, and with other organizations for different reasons (TV media coverage, preparing appointments with Internet users).
We are just in the building phase of the project, which is planned in about one year. We rely on everyone's help to connect us with any people likely to take part in this event, which can be described as outstanding. We think about big companies that would be wiling to affix their logo on the truck.
The itinerary has not been decided yet, but in all cases, passing through Brittany –and maybe Paris as well– is required...
At the beginning, his project was a personal challenge, but it evolved as we discussed... He offers now to carry material for the children from the shelters we support in the Saigon area, as well as to raise funds in the different countries visited in order to help us build an orphanage in the suburbs of Ho chi Minh (see our Website: http://lesenfantsdudragon.com/).
We are in contact with expatriate organizations in Vietnam and Brittany, and with other organizations for different reasons (TV media coverage, preparing appointments with Internet users).
We are just in the building phase of the project, which is planned in about one year. We rely on everyone's help to connect us with any people likely to take part in this event, which can be described as outstanding. We think about big companies that would be wiling to affix their logo on the truck.
The itinerary has not been decided yet, but in all cases, passing through Brittany –and maybe Paris as well– is required...
Yannick's quick portraying
Yannick, aka « Filochard or Filoche », was born in 1956, in Moustoir-Ac (French Brittany).
Both Canadian and French citizen ships, speaking English as French, basic Spanish and German, learning Russian and Arabic.
At age 17, Yannick follows an airborne military pretraining at Meucon Camp (Morbihan region) then joins for his national drafted duty the 1st light Armored Airborne Rgt (1er Hussards Parachutistes) in Tarbes.
Then he takes the road in the refrigerated trucking domain, then he will create his own enterprise from 1986 to 1992, period over which he will crisscross all European routes... that is at that time that he is more known as his aka “Filoche”.
On year 1999, despite his age, he decides to go to Canada, where he gets his heavy transports licenses and becomes permanent resident. He works for “CRS Express Inc.” through 48 american States; His taste to adventure drives him to the iced roads of North Canada (the ice roads), gets to Alberta Province where he works six months for the “Rainbow” company and then for “RTL Robinson company” in 2004. He spends then three seasons on those famous ice roads between Yellowknife and the Ekati's and Diavik's diamonds mines...
Now Yannick leads his thoughts to a dream he wants absolutely to finalize aiming to help the NGO “ les enfants du dragon” in the financing of an orphanage.
"You got a dream, you got to protect it. People can't do something themselves, they want to tell you you can't do it.
You want something, go get it. Period"..
(Chris Gardner to Christopher : movie "The Pursuit of Happiness"
You want something, go get it. Period"..
(Chris Gardner to Christopher : movie "The Pursuit of Happiness"
Partage